东风合资-PSA集团星期三(2月20日)发布消息称-夷陵区新闻

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                                                    王一博配音至尊宝

                                                    隨後,外界對於兩大企業在中國市場的合資公司神龍汽車的未來猜測紛紛,更有甚者稱神龍將解體。然而,根據路透社的報道,12月19日,東風汽車表示,已與PSA達成一致,雙方將延長合資公司神龍汽車有限公司的合資期限。截至目前,PSA尚未就此事作出回應……【詳細】

                                                    PSA欲出售長安PSA股份 寶能為潛在買家

                                                    PSA和東風將延長神龍汽車合資期限 或引入歐寶品牌

                                                    從PSA集團官方獲悉,PSA集團位於摩洛哥蓋尼特拉工廠(Kenitra)已正式開啟投產,且自2020年中起,該工廠整車製造產能將達20萬台/年。作為集團最新工廠,PSA旗下最新一代CMP平台將被引入該工廠,全新標緻208則將成為該工廠首款投產車型,隨後面向80個市場進行銷售。

                                                    PSA集團摩洛哥蓋尼特拉工廠投產 年產汽車20萬台

                                                    公告指出,根據雙方2018年業績簡單匯總計算,合併后的公司年銷量將在870萬台,收入將接近1700億歐元,經常性營業利潤有望超過110億歐元,營業利潤率為6.6%。「強大的合併資產負債表將在全周期內提供顯著的財務靈活性和充裕的空間,以執行戰略規劃和投資新技術」 ……【詳細】

                                                    PSA集團將根據其在歐洲市場積累的豐富的自動駕駛開發經驗,對運用於中國市場的自動駕駛解決方案進行本地化調整,以滿足中國市場需求……【詳細】

                                                    基於CMP平台打造 PSA或在法國工廠投產歐寶SUV

                                                    12月18日,菲亞特克萊斯勒發佈公告稱,其與標緻汽車公司(PSA)簽署了一項具有約束力的合併協議。現將協議內容梳理如下:協議規定,雙方以50:50的比例合併,合併后的新集團將成為行業翹楚,有望創造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團。

                                                    長安汽車在今年11月初提交的監管文件顯示,該公司正在為其所持有的合資公司50%的股份尋找買家,該合資公司生產PSA旗下的DS品牌車輛。而根據重慶聯合產權交易官網公布的信息,11月29日,重慶長安汽車股份有限公司正式將長安標緻先進汽車有限公司50%的股權掛牌轉讓,信息披露結束時間為12月26日,轉讓底價為16.3億元。根據交易所披露的信息,該合資公司成立於2011年,2018年度營業收入為9.15億元,凈虧損8.74億元……【詳細】

                                                    據路透社看到的一份文件顯示,法國標緻先進集團(PSA)及其中國合作夥伴東風汽車(600006,股吧)已同意關閉在華四家共享汽車裝配廠中的兩家,並裁員數千人,以在中國這個全球最大汽車市場銷量持續疲軟之際遏制不斷擴大的虧損。

                                                    PSA集團正式獲得重慶市自動駕駛車輛道路測試牌照

                                                    當地時間11月29日,PSA一名發言人表示,寶能集團是其合資公司長安標緻先進公司股份的潛在買家之一。另有知情人士透露,PSA董事會將於12月6日評估出售股份事宜。此前也曾有國內媒體報道稱,長安內部人士透露,長安PSA深圳工廠可能被寶能收購。

                                                    放棄兩家工廠/裁員4000人 PSA東風重整合資業務

                                                    2019年1月30日,PSA集團正式獲得由「重慶市自動駕駛道路測試管理聯席工作小組」頒發的自動駕駛車輛路試牌照,集團也因此成為首家獲得重慶市自動駕駛車輛路試牌照的外資整車製造商。

                                                    PSA與FCA簽署合併協議 雙方50:50持股

                                                    隨着菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)與標緻先進汽車(PSA)簽署具有約束力的合併協議,東風集團原本持有PSA的約12.2%股權也被縮減。在交易結束前,東風集團將出售3,070萬股股票給PSA,且這部分股票將被註銷;東風集團對於PSA的剩餘持股將被鎖定,直至交易完成。交易完成後,東風集團將對新集團擁有4.5%的所有權。

                                                    PSA在聲明表示,僅有這款車型會基於集團CMP平台生產並且會推出電力驅動版。公司新聞發言人表示,將要投產的車型名稱會在之後揭曉。位於巴黎之外的普瓦西工廠從1938年開始投產,並且最近啟動了一條新的裝配線來生產基於集團多能源CMP平台打造的車型,該平台首先將開始投產DS 3 CRossback的內燃機引擎版和電動版……【詳細】

                                                    PSA集團管理委員會成員、集團執行副總裁兼中東及非洲區CEO Jean-Christophe Quémard先生表示:「摩洛哥地處中東及非洲地區的中心,該區域市場對PSA集團及集團旗下的標緻、先進、DS及歐寶品牌來說是一個歷史性及戰略性的市場。感謝摩洛哥政府及合作夥伴對此項目的支持,我們正積极參与到當地汽車產業的發展中去。」 ……【詳細】

                                                    PSA集團星期三(2月20日)發佈消息稱,公司決定將在法國普瓦西工廠(Poissy, France)增加歐寶小型SUV的生產。PSA並未透露具體車型,但媒體報道稱或將是新一代歐寶/沃克斯豪爾Mokka X。

                                                    報道稱,東風與PSA的合資公司神龍汽車(DPCA)將把員工數量減半至4000人,且根據上個月PSA首席執行官唐唯實(Carlos Tavares)與東風汽車董事長竺延風達成的計劃,神龍汽車將關閉旗下一家工廠,並出售另一家工廠……【詳細】

                                                    (圖片來源:PSA)蓋世汽車訊 PSA集團2019年最大的舉動便是與FCA簽署合併協議,雙方以50:50的比例合併,有望創造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團。那麼,PSA在2019年還有哪些大事件?跟蓋世汽車一起回顧PSA的2019年吧!

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