呈现增长-这个品牌的7月销量仅为17051辆-延安新闻网

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李秉光导演去世

在上月的汽車銷量中,變數最大的當屬各大普通合資品牌。過去的一個月中,我們看到了相當一部分合資品牌在銷量上重振雄風,也看到了某些品牌的一蹶不振。

古人云:越王勾踐卧薪嘗膽,忍辱負重終有一報。用這句話來形容當下的汽車市場,實在確切不過。在剛剛過去的7月,國內車市再一次呈現出了觸底反彈的良好態勢。據中國乘聯會的信息顯示,雖然7月汽車銷量增速較6月有所放緩,但總體呈現出平穩的態勢。特別是在7月的最後一周,數據顯示汽車市場的零售增速激增,創下了日均11.9萬台的零售高度,實現了各大生產商、經銷零售商的節奏平穩。

七月,上汽通用別克品牌全系發力,在各大細分市場上均交出了令人滿意的答卷。別克品牌的銷量走勢圖中,最為耀眼的莫過於GL8系列和新君威:GL8在7月以15372輛的單月成績和1-7月76757輛的綜合成績繼續領跑合資MPV市場,進一步鞏固了MPV市場的主導地位;君威則完成了一次逆襲,1-7月累計銷量達到了59875輛,同比增長點達到了27%,增速僅次於本田雅閣。

有漲有跌,變數最大的當屬普通合資品牌

各種數據也預示着,8月之後,汽車市場或許會呈現出回暖的局面。屆時,或許將會呈現出各大車企的銷量井噴式爆發。7月銷量總體穩固的背後,一大批車企為其做出了巨大的貢獻:

豪華品牌增速平穩,雷克薩斯表現出色

此外,別克其它各個車系的銷量也都在穩固運行,SUV家族為其貢獻了15538台的7月銷量;英朗、GL6、閱朗等車型的銷量也處於增長態勢。總的來說,在7月的汽車品牌銷量榜上,別克更加耀眼。

梅賽德斯-奔馳官方公布,在2019年下半年的首張答卷中,梅奔以及Smart品牌在中國市場銷量達到60,093輛,同比增長達到了11%,1-7月銷量綜合則為410097輛,依然有着2%的同比增長點。

除了一些合資品牌的持續下降外,也有一些品牌在觸底之後得到了反彈。其中最為明顯的例子,當屬長安福特。在經歷了前幾個月的低谷期之後,長安福特在7月的批售量達到了21086台,環比增長9.1%,這一數據,不僅創下了今年的單月批售量新高,更使得長安福特的整體信心得到了增強。

中國是世界上最大的豪華汽車品牌產銷國,所以,即便是當前的現狀,豪華品牌的生存空間也不會被壓縮太過嚴重。

結束語:其實,從7月車市的總體表現來看,當今的汽車市場已然走入了一個十字路口。一方面,各大車企都在進行「軍備競逐」,力圖以更強的軟硬實力來獲得消費者的再一次青睞;另一方面,消費者也越來越挑剔,大家都將繼續觀望,哪一輛車才能勝出。8月、9月的汽車市場,仍是一片未知,但是,希望或許會大過失望,經歷此役,車市銷量回暖,也不是天方夜譚!

當然,在合資品牌中也有曾經輝煌過,但如今不再耀眼的企業,比如萬事得。這個品牌的7月銷量僅為17051輛,同比下降幅度達到了17.2%;1-7月銷量總和則僅為123396輛,同比下降達到了25.90%。要知道,無論是一汽萬事得還是長安萬事得,都有着區域完整的車型陣列,從小型跑車到中型SUV,都有涉獵。

不出意料,在萬事得的7月總體品牌銷量中,昂克賽拉依然是主力,憑藉著7272輛的成交量,長安萬事得在終端銷售上略勝於一汽萬事得。

國產品牌還需繼續努力放眼7月的國產品牌,也可謂是有喜有憂。8月8日,長城汽車發佈2019年7月產銷數據,今年7月,長城汽車銷售新車60357輛,同比大增11.09%,其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡銷量分別為42888輛、7246輛、2071輛以及8075輛,今年1-7月,長城汽車共銷售新車553895輛,同比增長高達5.33%。

在日系品牌中,最為傲人的當屬雷克薩斯。數據顯示,雷克薩斯前7個月在華銷售累計達到109,933輛,雖不及凱迪拉克,但在同比增速上達到了驚人的31%,其主要的貢獻車型主要來自於雷克薩斯ES,單車單月銷售表現接近平均9000輛的水平。

可以看出,「車市寒冬」對梅奔品牌的影響不大,總體仍然呈現出穩健的增長態勢;同時,在前幾個月出現的「奔馳漏油門」事件對其的影響也不算太大。隨着時間的推移,這一熱點事件也逐漸被人們所遺忘。

不過,除了吉利、長城等一線品牌之外,很多國產汽車廠商都還在「紅線」附近奮力掙扎。其中,海馬汽車在7月的銷量下滑幅度達到了35.10%,其MPV車型更是交出了零蛋的答卷;江淮的日子也不太好過,以2.75萬輛的平淡成績,收官了這個7月。

值得一說的是,作為美系豪華品牌,凱迪拉克在這個7月也有着十分不錯的表現。凱迪拉克7月份銷量為14,706輛,同比增長2.8%;1-7月累計銷量達到了129,298輛,雖然銷量不及奔馳,但仍然呈現出了2.1個百分點的同比增長。

與其說是「車市寒冬」,倒不如說是國產品牌的困局。放眼當今的國產品牌,無論是機械素質還是產品力都有了很大的提升。再給與自主品牌一些時間,相信依然能交出優秀的答卷!

長安福特的銷量提升,很大的原因可以歸功於今年開始實施的「以銷定產」銷售管理思路改革,以及聚焦零售,優化庫存,關注經銷商運營狀況等一系列措施。可以看出,在進行改革之後,長安福特已經取得了積極而有效的效果。

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