需求年轻-威马汽车正是抓住了年轻用户的这一需求-新闻话题

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                                        女子捂死3岁幼子

                                        本屆威力創想日上,威馬為年輕學子們提供了參觀、學習旗下各類黑科技的機會。從Living Motion三電動能系統到Living Pilot智行輔助系統,再到Living Engine全車交互智能引擎,威馬汽車憑藉Living技術矩陣構建了多款極富競爭力的產品。今年以來,隨着威馬汽車交付量的逐漸攀升,其產品在終端用戶中也積累了越來越強的口碑效應。

                                        從這一新零售業態出發,來看威馬當前所實施的「種子計劃」,其不僅僅是為年輕學子提供與車企深入交流、學習的平台;也展現出威馬正在提前接觸自己的「未來用戶」,與他們深入交流,以更好地掌握這些未來用戶的消費需求和喜好,進而將搜集到的大數據植入到未來的產品和服務中;其目的就是提前布局未來市場,為未來用戶提供更好的產品和出行服務。

                                        作為新勢力車企中的一員,威馬汽車在智能科技和營銷、服務方面,與傳統車企相比,均有諸多創新之處。種子計劃,可以看作是威馬直面95後年輕學子,為其提供的了解汽車工業當前發展現狀和前瞻科技的平台;同時,這一計劃也表現出威馬以更親民的姿態對話未來用戶,從而為威馬汽車產品和服務注入更多年輕人喜歡的創新元素。

                                        威馬汽車交付量的走高和良好客戶口碑的積累,也印證了一句話:產品的背後必然是需求。當前,在互聯網生活環境中成長起來的年輕一代,對智能汽車有着天然的喜好。而威馬汽車正是抓住了年輕用戶的這一需求,帶來了更符合用戶需求更受歡迎的產品。

                                        威馬汽車認為,新零售的產生,有其特定的基礎,即技術升級和消費升級的雙重驅動。所以,新零售以消費者體驗為中心,通過數據與商業邏輯的深度結合,實現消費方式逆向牽引生產變革。

                                        所以,威馬新零售的核心是智能化服務體系和用戶思維,這也是威馬汽車連接用戶,激活威馬智慧出行新生態的重要戰略。

                                        與傳統零售和傳統電商相比,新零售是對零售業全要素、多維度、系統化的創新與變革。傳統零售是以「貨」為起點,變化主要在「場」;而新零售的一切圍繞「人」展開,以消費升級為牽引力,貨的豐富優化、場的打通,都是為了滿足消費者需求,提供更好的消費體驗。

                                        8月初,威馬汽車一年一度的「威力創想日」如期舉辦。今年的「威力創想日」,也是威馬與「種子計劃」結緣的第三個年頭。

                                        藉助互聯網和大數據,威馬汽車構建了無縫覆蓋的用戶服務網絡,與用戶實現零距離深度對話,實現以用戶為本、用戶需求驅動的新方式新體驗。

                                        正如威馬汽車聯合創始人、高級副總裁陸斌所言,「10年變革,從2009年的3G元年,到今天即將迎來的5G新未來,我們共同見證着這個時代的成長。」面對汽車行業洶湧而來的「新四化」,「智慧出行」已被各大車企納入自己當前的戰略範疇。

                                        新零售以用戶為本、用大數據激活實體經濟的運行特徵。這與威馬汽車用戶至上、產業報國的理念極為相符。在汽車新零售格局下,威馬汽車與智行合伙人不是簡單的經銷商或者分銷商關係,而是利益共同體。

                                        作為智慧出行中的一環,新零售不斷被業內所提及,對此,威馬汽車有自己更為獨到的見解。

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