平潭時速-平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道桥成功合龙-天门新闻网

  • 时间:

央视批评周琦

據中新社報道:25日,隨着重達473噸的鋼桁樑完成精準聯結,平潭海峽公鐵兩用大橋鼓嶼門航道橋成功合龍,標誌着世界最長、中國第一座跨海峽公鐵兩用大橋貫通。

圖:25日,平潭海峽公鐵兩用大橋舉行合龍貫通儀式/中新社

據中鐵大橋局工作人員介紹,這座大橋所處台灣海峽,是世界上著名的三大風暴海域之一,全年6級以上大風超過300天、8級以上大風超過120天,建設條件惡劣,有效作業時間短,施工難度極大。

平潭海峽公鐵兩用大橋貫通,為福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路通車奠定堅實基礎,屆時福州、平潭兩地將形成半小時「經濟生活圈」。

平潭海峽公鐵兩用大橋全長16.34公里,起於福建省長樂市松下鎮,經人嶼島、長嶼島、小練島、大練島,從蘇澳鎮上平潭島。全橋共計228個橋墩,鋼結構用量124萬噸,混凝土用量294萬方,其用鋼量和混凝土總方量是迄今為止海內外橋樑之最。大橋下層設計為時速200公里的雙線Ⅰ級鐵路,上層設計為時速100公里的雙向六車道高速公路。大橋於2013年11月開建,歷時近6年。

今日关键词:北京社保