动力相关文章

印度与金砖合作伙伴的合作是其经济增长的强大动力之一

报道介绍,分析指出,在金砖国家框架下,印度还可以与俄罗斯、巴西、南非发展双边关系。中印俄三国优势互补非常明显,比如印度能源匮乏,而俄罗斯则拥有丰富的能源资源,那么在这一领域完全可以通过中印俄的合作,解决印度的经济发展问题。而且印度在制药业、农业也有自己的优势,对俄罗斯和中国也是一个非常好的消息,所以未来还有很大的合作空间。

2019年12月30日

首次构建了促进劳动力和人才社会性流动的政策体系框架

三是完善评价激励机制,拓展社会性流动空间。科学合理的评价体系和积极正向的激励机制,是促进社会性流动的催化剂。《意见》聚焦技术技能人才和基层一线人员的发展,提出拓宽技术技能人才上升通道、拓展基层人员发展空间、加大对基层一线奖励激励力度等三方面举措,引导劳动者爱岗敬业、努力奋斗,在全社会营造尊重劳动、鼓励劳动的良好氛围,让劳动力、人才在本职工作上能够得到认同,获得发展。

2019年12月26日

全新RAV4荣放这套THS II混合动力系统在平顺性以及可靠性上完全胜过了途观L的EA888+DSG的动力系统

时代在发展,科技也在进步,人们对于生活的质量同样也是水涨船高,这一点在用车上也有着明显的体现。以大众汽车为例,一直以来都是以涡轮增压发动机的技术概念,在用户心中形成非常强势的口碑,但是随着消费市场越来越理性,人们开始更加理性的看待涡轮增压技术。

2019年12月12日

平顺是艾瑞泽GX动力输出的一大特点

我们驾驶的艾瑞泽GX搭载1.5T+9CVT黄金动力组合。其中1.5T涡轮增压引擎采用豪华品牌发动机的领先集成技术,相比传统非集成技术1.5T发动机,加速响应提升35%。在数据上,它的最大功率为115kW/5500rpm,最大扭矩230N·m,最大扭矩转速1750-4000rpm,较之前版本马力及扭矩均有所提升。

2019年11月14日

作为国内率先布局氢燃料电池领域核心企业之一的上燃动力

发布会现场中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华,同济大学国家智能型新能源汽车协同创新中心主任、教授余卓平,上海交通大学机械与动力工程学院教授来新民,中国汽车品牌集群主席、汽车评价研究院院长李庆文,上海市嘉定区副区长沈华棣,上海市科委副主任干频,嘉定区安亭镇镇长陆强,国金证券(600109,股吧)研究所新能源行业首席分析师张帅等政府部门领导、业内权威专家、学者及媒体界、金融界代表等共同见证这一重要时刻。

2019年11月09日

后续还将推出混合动力或纯电动版本车型

日产奇骏外观方面,现代全新途胜前脸装配网状结构进气格栅,内部进行熏黑处理,两侧配有为分体式灯组,上方或为日间行车灯,下方主灯组内雾灯及转向灯或采用卤素光源。车侧D柱位置配有黑色饰板,营造出悬浮式车顶的即视感,车侧下方选用双色铝合金轮毂,造型更为精致,车尾排气为单边双出式布局,并由一组梯形尾喉装饰。动力方面,新车搭载1.6T汽油涡轮增压发动机,最大功率为134kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱,后续还将推出混合动力或纯电动版本车型。

2019年11月02日

带来了更优越的动力表现和燃油经济性

9月28日,名爵第三款新能源车——eHS(HS的插电混动版)于上汽宁德基地正式下线,接下来将于11月22日开幕的广州车展上正式上市,未来还将“出海”至欧洲等海外市场。日前,网上车市获得了该车的详细动力信息,新车搭载上汽“蓝芯”20T Trophy(1.5T)缸内中置直喷涡轮增压发动机(现已在最新款名爵6上搭载),匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱,百公里油耗仅为1.3L,纯电状态下续航里程为75公里。参考名爵6插电混动版和燃油版之间5万元的官方价格差(选择对象均为自动挡入门车型),名爵eHS的补贴后起售价预计在17万元左右。

2019年11月01日

起亚K3插电混合动力车型在燃油经济性方面具有明显优势

在拥有新能源补贴的地区,购买起亚K3插电混合动力车型的实际支出成本其实并不算高,但是相应我们还可以得到更加低廉的用车成本。首先,80km的纯电续航能力基本可以满足绝大多数日常通勤需求,充电功能则可以最大限度减少发动机燃油消耗带来的额外成本。此外在远途出行时,混合动力技术本身也没有新能源车型普遍存在的“里程焦虑”。如果您的购车预算相对充足,同时注重整车的燃油经济性和低用车成本,起亚K3插电混合动力车型应该会是一个不错的选择。

2019年11月01日

全省农牧区富余劳动力转移就业100.51万人(次)

同时,青海举办全省“枸杞采摘”劳务对接活动,促进农牧区劳动力有序转移就业,预计实现农牧区劳动力转移就业10万人次,人均劳务收入将达到1.7万元以上。

2019年10月24日

在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂

该工厂首款生产和配套电池的车型即为奔驰EQC,该车于2019年上海车展在国内首发,定位为一款中型纯电动SUV,搭载80kWh容量的电池,NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km,满电NEDC工况续航里程达到415km,其能量回收还有5个级别可选。

2019年09月17日

马勒模块化混合动力系统(MMHP)降低对内燃机的要求

(图源:MAHLE官网)盖世汽车讯 据外媒报道,汽车零部件供应商马勒公司推出新型全集成模块化混动系统,可接受个性定制,满足不同类型车辆需求。这一插入式混合驱动系统,带有两缸或三缸涡轮增压高效汽油发动机,采用马勒最新技术。与现有混合动力技术相比,更加轻便紧凑、成本更低。

2019年09月09日

预计中期改款车型的动力电池与现款车型一致

车尾整体造型与老款相比没有太多变化,主要还是细节。例如尾灯采用了层次更为鲜明和动感的L型设计,非常有宝马特色。车尾尾标也由之前的“XDrive 25Le”变为了“XDrive 30Le”,相信在动力上会有所增强。

2019年09月07日

空基包括直升机或运输机伞降以及动力滑翔等

特種部隊主要任務是拔除據點、破除要塞、戰略突襲、敵後偵察以及緊急營救、特種警衛、反恐怖等。特種兵除了需要熟練掌握各種武器射擊技術之外,還必須掌握擒拿格鬥、空降跳傘、野外泅渡、飛車捕俘、攀登絕壁、無人區生存等技能,是全天候的陸海空「三棲」的神兵。

2019年09月02日

后续还将推出混合动力或纯电动版本车型

从已知信息来看,现代全新途胜前脸装配网状结构进气格栅,搭配两侧分体式灯组,下方雾灯造型调整为圆形,保险杠中部或预留ACC自适应巡航传感器位置。车侧线条流畅,测试车上方并未配备天窗,预计量产车将根据车型定位进行配置,车尾上方配有小尺寸扰流板。动力方面,新车搭载1.6L(汽油/柴油)或2.0L(柴油)自然吸气发动机,最大功率分别为100kW、96kW、137kW,后续还将推出混合动力或纯电动版本车型。

2019年08月22日