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                                          欧洲委员会发布《人工智能与数据保护指南》

                                          &nbsp2019年5月,北京智源人工智能研究院联合北京大学、清华大学、中科院等单位,共同发布《人工智能北京共识》,提出对人工智能部分替代人类工作保持包容和谨慎态度,鼓励探索更能发挥人类优势和特点的新工作,广泛开展国际合作,共享人工智能治理经验。人工智能的准则与治理措施应做到适应和适度,并开展长远战略设计,以确保未来人工智能始终保持向对社会有益的方向发展。

                                          2019年09月10日

                                          影谱科技用智能影像生产技术变革传统机器影像行业

                                          【免责声明】本文仅代表合作供稿方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

                                          2019年09月10日

                                          为期三天的2019年世界数字经济大会暨第九届中国智慧城市与智能经济博览会在宁波开幕

                                          诺贝尔物理学奖得主、美国伯克利加州大学物理学教授乔治·斯穆特介绍了前沿AI技术——船舶自动驾驶:当船上没有船员时,就可以承载更多的货物;当海上风暴来临的时候,把船体的上半部分全部进行封闭,能够更好地抵挡风暴、保护货物。目前,欧洲有六个城市实现了船只的完全自动驾驶,其中有两个港口,一侧的港口是矿产地,另一个港口是工厂所在地,这样大大节省了物流成本。

                                          2019年09月07日

                                          雪佛兰还为创界9AT车型配备了智能四驱系统

                                          *内饰颜色:黑灰色织物内饰、黑灰色PVC织物双拼内饰、耀红半打孔真皮内饰

                                          2019年09月06日

                                          涂鸦智能通过这场展会向业界传递出了「合作」的信息

                                          △ 酒店行业现状在此背景下,与前者有千丝万缕关系的智能酒店产业却鲜少出现在人们视野中,更别提如何使其达到「普及」的程度了。

                                          2019年09月04日

                                          大多数人考虑的是我能用人工智能技术去做什么

                                          落户在金桥的翼顿智能是一家成立于2018年底的本土人工智能创新企业。创始人CEO朱易翔此前在电信行业信息安全领域工作了十几年。在他心中一直有个理念,很多技术的发展在早期没有得到大规模应用的时候,往往缺乏对安全的关注,更少有人去想“我能为安全做点什么”。人工智能技术的发展也是如此,大多数人考虑的是我能用人工智能技术去做什么,却很少有人去想,人工智能带来的安全隐患如何预防?会面临哪些挑战?现在应该做些什么技术储备?一年多以前,他特别看好人工智能、物联网,包括5G领域的安全问题,于是脱离了体制大胆创业,希望在“安全”这个细分领域,有很多可以开拓的“疆土”。

                                          2019年09月01日

                                          如何利用智能汽车架构平台实现上述功能

                                          目前,大部分汽车都是基于传统架构打造而成,因此,汽车的设计、研发以及维护工作流程显得十分漫长,且成本高昂。为了能够将自动驾驶及电动车相关功能进行整合,并确保生产成本处于用户承受范围之内,车企需要一款新的可持续平台。汽车零部件公司安波福为此提出了打造一个全新平台的畅想,并将其取名为“智能汽车架构”。

                                          2019年08月21日

                                          决赛项目主要聚集在人工智能、公共服务大数据等细分领域

                                          本报讯(重庆晨报·上游新闻记者刘翰书实习生马溶烽)作为2019智博会重要配套赛事之一,首届中国智慧城市大数据开放创新应用大赛颁奖典礼将于8月28日举行。经过层层选拔的17支全球顶尖团队已于日前完成巅峰对决,共同争夺数据“最强大脑”。

                                          2019年08月21日

                                          该设备的智能系统能够在驾驶员驾驶过程中对其进行监控

                                          Al Kaabi解释表示,该款智能设备配备了摄像头传感器、智能应用程序和照明系统,可以在驾驶过程中监控驾驶员的面部和眼部运动。此外,他们还对系统进行了编程,使其在监控和评估驾驶员眼睛运动时,可以确保驾驶员眼睛运动与正常情况下的人的眼睛运动相匹配,如果系统探测到驾驶员因疲劳导致眼睛运动异常,或者驾驶员超速时,该智能系统会开始与其交谈三次,且交谈会持续几秒钟,此外,该系统还会利用警示灯或发出不连续的警报声,以提醒驾驶员和附近的其他道路使用者。

                                          2019年08月21日

                                          北碚区大数据智能化领域企业实现产值413亿元

                                          这两家企业只是北碚工业企业智能化升级改造的“缩影”。据了解,2018年,北碚区大数据智能化领域企业实现产值413亿元,占全区规模以上工业总产值比重达56.7%,同比增长11.4%。2019年上半年,大数据智能化领域企业实现产值202亿元,同比增长24%,“智造”产业占全区规上工业企业产值的54%。

                                          2019年08月21日

                                          人工智能技术的应用也将会越来越多

                                          人类从未停止对未来的想象和探索,当未来还是未知数的时候,每条路可能都是对的;而当未来有了明朗的脉络时,步履一致的时代就到来了。正如100多年以前,汽车发明者们怎么也不会想到汽车会发展成如今的盛世,但是现在的我们却可以清晰的看到未来汽车的模样,即未来汽车肯定会越来越智能,越来越高效。

                                          2019年08月20日

                                          随着华为公司在中国智能手机市场领先优势的扩大

                                          随着华为公司在中国智能手机市场领先优势的扩大,其在中国的三大对手、通常互为激烈竞争者的三个品牌却罕见地在智能手机技术开发领域达成联盟。 据彭博社19日的报道,小米、OPPO和Vivo将确立一项互传标准协议,令三大品牌的手机之间可在不借助第三方应用的情况下,进行无线文件传输。根据Oppo和小米发布的声明,这一类似于苹果AirDrop的功能将于近期启动公测。Vivo也通过官方微博证实了合作的消息。 Oppo在声明中指出,作为手机行业第一梯队品牌,三者互传功能的打通将拥有巨大的用户基数的规模效应。其补充道,三家公司欢迎其他安卓手机厂商加入这一伙伴关系。 根据研究机构IDC第二季度的数据,三者达成联盟之际,华为已将中国市场份额扩大至37%。在5G网络和设备推出前,中国手机需求总量萎缩,紧随华为之后的Vivo、Oppo和小米在该季度均损失了市场份额。

                                          2019年08月19日

                                          一份关注老年人智能生活的“提案

                                          这份提案,有望在明年的全国两会上,由全国政协委员带上会。

                                          2019年08月18日

                                          我国首个智能网联高速公路将进行为期5年的测试运营

                                          据介绍,测试基地路段含青石关等隧道3处、樵岭前1号大桥1处、收费站3处,是典型的山区高速公路,具备作为智能网联高速公路测试基地的多项优势。目前,作为项目实施主体,齐鲁交通发展集团已完成项目的整体设计方案以及苗山北连接线的智能化改造,正在对全路域分4个测试区域进行改造实施。

                                          2019年08月17日

                                          • 共找到14个结果