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全新RAV4荣放这套THS II混合动力系统在平顺性以及可靠性上完全胜过了途观L的EA888+DSG的动力系统

时代在发展,科技也在进步,人们对于生活的质量同样也是水涨船高,这一点在用车上也有着明显的体现。以大众汽车为例,一直以来都是以涡轮增压发动机的技术概念,在用户心中形成非常强势的口碑,但是随着消费市场越来越理性,人们开始更加理性的看待涡轮增压技术。

2019年12月12日

后续还将推出混合动力或纯电动版本车型

日产奇骏外观方面,现代全新途胜前脸装配网状结构进气格栅,内部进行熏黑处理,两侧配有为分体式灯组,上方或为日间行车灯,下方主灯组内雾灯及转向灯或采用卤素光源。车侧D柱位置配有黑色饰板,营造出悬浮式车顶的即视感,车侧下方选用双色铝合金轮毂,造型更为精致,车尾排气为单边双出式布局,并由一组梯形尾喉装饰。动力方面,新车搭载1.6T汽油涡轮增压发动机,最大功率为134kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱,后续还将推出混合动力或纯电动版本车型。

2019年11月02日

起亚K3插电混合动力车型在燃油经济性方面具有明显优势

在拥有新能源补贴的地区,购买起亚K3插电混合动力车型的实际支出成本其实并不算高,但是相应我们还可以得到更加低廉的用车成本。首先,80km的纯电续航能力基本可以满足绝大多数日常通勤需求,充电功能则可以最大限度减少发动机燃油消耗带来的额外成本。此外在远途出行时,混合动力技术本身也没有新能源车型普遍存在的“里程焦虑”。如果您的购车预算相对充足,同时注重整车的燃油经济性和低用车成本,起亚K3插电混合动力车型应该会是一个不错的选择。

2019年11月01日

马勒模块化混合动力系统(MMHP)降低对内燃机的要求

(图源:MAHLE官网)盖世汽车讯 据外媒报道,汽车零部件供应商马勒公司推出新型全集成模块化混动系统,可接受个性定制,满足不同类型车辆需求。这一插入式混合驱动系统,带有两缸或三缸涡轮增压高效汽油发动机,采用马勒最新技术。与现有混合动力技术相比,更加轻便紧凑、成本更低。

2019年09月09日

后续还将推出混合动力或纯电动版本车型

从已知信息来看,现代全新途胜前脸装配网状结构进气格栅,搭配两侧分体式灯组,下方雾灯造型调整为圆形,保险杠中部或预留ACC自适应巡航传感器位置。车侧线条流畅,测试车上方并未配备天窗,预计量产车将根据车型定位进行配置,车尾上方配有小尺寸扰流板。动力方面,新车搭载1.6L(汽油/柴油)或2.0L(柴油)自然吸气发动机,最大功率分别为100kW、96kW、137kW,后续还将推出混合动力或纯电动版本车型。

2019年08月22日

由于大师游泳中混合接力这种竞赛形式由来已久

第一届世锦赛1973年(686)大师世锦赛1986年(3400,日本)

2019年08月17日

欧蓝德PHEV占当月英国插电式混合动力汽车销量的24.7%

欧蓝德PHEV的起售价为36,755英镑,二氧化碳排量为46g/km(WLTP标准),WLTP官方发布的燃油经济性数字为139mpg。三菱还为这款车打造了专门的商用版本,起售价为25,113英镑(未包含增值税,包含PiVG、VED和初次注册费用)。

2019年08月15日

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