销量相关文章

尽管它只占保时捷品牌销量的11%

此外,贸易战、经济放缓使德国汽车销量降至2010年以来的最低水平,梅赛德斯-奔驰和宝马都受到了影响,大众2015年柴油丑闻引发的对持续污染的担忧也是一大问题。

2019年09月13日

日本车8月在韩新车销量受此影响比上年同月减少了57%

行业相关人士对韩国媒体称:“即使韩日关系改善,(日本车不受欢迎)的余波有可能长期持续。日本车开拓新客户或变得困难。”

2019年09月05日

2019年1-7月新能源乘用车总销量达到60万辆

如果要死扛到底就是要保目标,通过双积分或者碳管理等政策,强压着企业继续做新能源,那对整个行业ROE都会有巨大的负面影响,会使得很多弱势企业提前退出市场,汽车行业成为过剩产能、资本和工程师的绞肉机。

2019年08月22日

自主品牌轿车销量和市场份额下降的主要原因

业内还有观点认为,汽车行业的“洗牌”也为自主品牌带来机遇。“虽然今年的车市依然没有走出严冬,但对于行业发展也未必是一件坏事。”汽车行业分析师钟师向《中国汽车报》记者表示,从长远来看,这反而会对推动自主品牌向上有积极意义。首先,车市遇冷,会产生“洗牌”效应,首当其冲会“洗掉”一些仓促上马、“鱼目混珠”的车企。其次,如今车市寒气弥漫,老牌车企都有危机感,更何况那些既缺品质、又无口碑“趁火打劫”的车企。“浑水摸鱼”的所谓“自主品牌”车,价格再低也没人要,最终只能被市场淘汰。第三,这应该是自主品牌的机会,可以充分利用这个机会,强化管理,提升创新能力,修订市场策略,制定新的经营方针,或许能在重技术、重质量、重性能的基础上,使自主品牌汽车抓住机遇、应对挑战,站上新台阶。

2019年08月21日

智慧屏在开售5分钟时间内全平台销量突破了3000台

8月15日11時,在位於長沙中山路上的榮耀授權體驗店內,首次開售的上述兩款單品已分別掛牆展示。該店店長介紹,兩台樣機於數天前便進店安裝,8月15日開放預售,8月18日將可正式銷售並進行上門安裝,「樣機到店安裝以後,有不少消費者前來諮詢,不過目前還沒有預訂和成交。」

2019年08月17日

欧蓝德PHEV占当月英国插电式混合动力汽车销量的24.7%

欧蓝德PHEV的起售价为36,755英镑,二氧化碳排量为46g/km(WLTP标准),WLTP官方发布的燃油经济性数字为139mpg。三菱还为这款车打造了专门的商用版本,起售价为25,113英镑(未包含增值税,包含PiVG、VED和初次注册费用)。

2019年08月15日

广汽新能源Aion S单月销量达3,406辆

网上车市从广汽集团了解到:在刚刚过去的7月份,广汽新能源销售新车3,406辆,同比增长153%,其中A级纯电轿车Aion S(和广汽传祺GA6级别相同,又同属广汽自主品牌,可视为其电动版本)的销量超过了比亚迪秦Pro EV、几何A和吉利帝豪EV等众多同级强手;今年前7个月,广汽新能源累计销量达14,336辆,同比增长87%。(部分图片源自网络)

2019年08月12日

沃尔沃品牌销量的增长除了中国市场的消费升级之外

当然,这三款车型的热销,与在部分4S店出现了较大幅度的降价有一定的关系。

2019年08月10日

这个品牌的7月销量仅为17051辆

不出意料,在马自达的7月总体品牌销量中,昂克赛拉依然是主力,凭借着7272辆的成交量,长安马自达在终端销售上略胜于一汽马自达。

2019年08月09日

2019年上半年德国汽车销量小幅增长0.5%

ACEA没有追踪特斯拉的情况,该公司今年开始在欧洲销售中型电动汽车Model 3。

2019年08月09日

但哈佛品牌“H系列”车型销量出现明显下降

总结:长城汽车在2018年的业绩表现,确实让人眼前一亮。但在整体车市调整时期,将年销量目标提到一个新高度,不平稳度过还寻求更高的目标,是好事但也要分时机。从50到55很容易,但从100到101很难。

2019年08月09日

一汽-大众奥迪在中国市场销量同比增长6.1%至56223辆

昨天(8月7日)下午,在走访北京某奥迪4S店时,经济日报-中国经济网记者看到,虽然并非休息日,且已接近下班时间,更有喜庆节日的“召唤”,但店内依然有着三三两两的消费者正在看车,不时有人围着全新奥迪A6L打量,体验。

2019年08月08日

其中比亚迪7月新能源汽车销量1.66万辆

近日,多家车企相继披露了7月销量数据,其中比亚迪7月新能源汽车销量1.66万辆,同比减少11.8%,这是其今年首次出现同比下滑;6月同比三位数上涨的江淮汽车,本月也出现了下跌,其7月新能源汽车销量1,738辆,同比下滑66.5%,环比上月的9,842辆降82.3%……以下是部分车企的新能源销量情况,供参考。

2019年08月08日

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