驾驶相关文章

                  安波福是目前唯一在三大洲都有自动驾驶市场应用项目的公司

                  2016年1月,安波福推出了车车通讯(V2V)、车与基础设施通讯(V2I)、车与行人通讯(V2P)等“车联一切”(Vehicle to Everything,V2E)的车辆通讯解决方案,并完美集成到自动驾驶系统中,成为首个在自动驾驶平台上集成V2X技术的公司,使自动驾驶汽车不仅能够“自己驾驶自己”,并且可以“开口”与红绿灯等周边设施通讯。

                  2019年08月22日

                  系统会辅助驾驶员在多车道高速公路上行驶

                  不过,前不久马斯克在 Twitter 上表示,特斯拉 V10 系统将会改善 Autopilot 在高速公路上的表现,同时具备更好的交通信号灯识别能力以及更好的增强召唤能力,这又为这场竞争带来了新的变数;而且特斯拉 AP3.0 的硬件已经装车了,搭载自研的芯片+算法的 Autopilot 会有怎样出彩的表现我们暂且不知……

                  2019年08月21日

                  该设备的智能系统能够在驾驶员驾驶过程中对其进行监控

                  Al Kaabi解释表示,该款智能设备配备了摄像头传感器、智能应用程序和照明系统,可以在驾驶过程中监控驾驶员的面部和眼部运动。此外,他们还对系统进行了编程,使其在监控和评估驾驶员眼睛运动时,可以确保驾驶员眼睛运动与正常情况下的人的眼睛运动相匹配,如果系统探测到驾驶员因疲劳导致眼睛运动异常,或者驾驶员超速时,该智能系统会开始与其交谈三次,且交谈会持续几秒钟,此外,该系统还会利用警示灯或发出不连续的警报声,以提醒驾驶员和附近的其他道路使用者。

                  2019年08月21日

                  相关交警昨表示:“若开通支付宝电子驾驶证

                  随后,记者通过相关方面了解到,目前支付宝电子驾照业务仅在国内部分城市试点。支持电子驾照(不局限支付宝)的除西安外,还有天津、广州、深圳、海口、郑州、南昌、武汉等城市。

                  2019年08月21日

                  国内出行巨头滴滴对外宣布其自动驾驶部门正式独立

                  最后是滴滴所建立的技术架构体系,这也是滴滴移动出行生态当中最重要的一环。从滴滴Global官网上,我们能够发现,滴滴的技术体系主要囊括“滴滴大脑”、“智慧交通”、“滴滴安全”、“人工智能实验室”及“智能驾驶”四大板块。其中,前三个板块更多的是为了支持其出行业务,而后两个板块则主要支持其自动驾驶业务。

                  2019年08月17日

                  Optimus Ride自动驾驶汽车有在三排座位

                  初创企业May Mobility也专注低速自动驾驶班车,该公司已与一些较小城市合作,在规定的公交路线上部署自动驾驶班车。两家公司的方法相似,使用设计相对简单的车辆,在交通和行人模式相对容易预测的地区提供少量客运服务。

                  2019年08月16日

                  新车具备L2级别自动驾驶能力的全地形越野SUV

                  智能科技方面,哈弗H9-2020款同样与时俱进。新车配备了全新一代车联网系统,为用户打造安全、效率、愉悦、更懂你的驾驶体验。领先的智能硬件平台,科技与稳定兼具;全新的UI设计,快速上手,操作方便;另外,新车还增配了OTA在线升级、双向WIFI、在线媒体娱乐等8大领先功能,并对手机互联、仪表交互、远程控制等关键功能进行了全新升级。

                  2019年08月12日

                  自动驾驶汽车将成为鸿蒙系统的一大应用场景

                  华为消费者业务CEO、华为技术有限公司常务董事余承东表示,随着全场景智慧时代的到来,华为认为需要进一步提升操作系统的跨平台能力,包括支持全场景、跨多设备和平台的能力以及应对低时延、高安全性挑战的能力,因此逐渐形成了鸿蒙系统的雏形,可以说鸿蒙系统的出发点和Android、iOS都不一样,是一款全新的基于微内核的、面向全场景的分布式操作系统,能够同时满足全场景流畅体验、架构级可信安全、跨终端无缝协同以及一次开发多终端部署的要求,鸿蒙系统应未来而生。

                  2019年08月10日

                  台州高速交警接到驾驶员反映的突发险情

                  浙江在线8月10日讯(浙江在线记者 吴佳蔚 见习记者 陈薇 徐雪纯 通讯员 符建 许锦灿 张韬)“好像塌方了,就上三高速过来一公里的位置,你们快来看看……”在风大雨大的台风夜,台州高速交警接到驾驶员反映的突发险情。

                  2019年08月10日

                  自动驾驶汽车仍需要几百毫秒的时间来提醒司机注意危险

                  麻省理工学院(MIT)的研究人员在一项新研究中发现了答案,该研究表明,人类只需看一眼路,就能在390至600毫秒的时间内探测到道路危险,并做出反应,而且年轻司机探测危险的速度比年长司机的速度快两倍。这一发现可以帮助自动驾驶汽车开发人员确保人类驾驶员有足够的时间,能够安全地控制汽车,以避开意外的道路危险。此项研究由丰田研究所提供部分赞助。

                  2019年08月09日

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